望着核桃树上的果子，心里挂记着那些长在青皮里的核桃果实大不大，皮够不够厚。担心捞不到核桃做核桃车。尽管知道现在核桃还没成熟，可还是一门心思想着去摘一些。
一天中午，我吃完饭，和二小子凑到了一起。
“二小子，你说咱们庄的核桃该熟了不？”
“我哪知道！”
“我看该行了。咱们去揪几个怎么样？去晚了，估计就没咱们啥‘嘎只儿’了。”
“好！”
为了尽快得到梦寐以求的核桃车，我们揪回几个青皮核桃。谁知，用镰刀削开外面包裹的青皮之后，才发现里边的核桃皮还没硬，根本没法用。这时，我才知道，不管怎么着急，那核桃车也得等到核桃充分成熟后才能制作。
核桃总算被盼熟了。开杆第一天，天还没有亮，我们就闹腾开了，催得大家不得不赶紧起床。
五点刚过，我随着大人们赶往山上的核桃林。秋天的早晨，温度比较低，秋风吹得我直打哆嗦，鞋子和裤管也被露水打湿了。但是，对于内心充满激动的我来说，这根本算不得什么。
我们到达的时候，已经有人到了。大家扛着长杆子，拿着袋子，树上的青皮咧着大嘴，露出来里面茶褐色的核桃，诱惑着来采收它们的人们。
负责打的人一人一棵树，如同猴子一般爬到树上，随着“啪啪”地敲击声响起，核桃们便欢快地跳下来了。
爸爸是个爬树的高手，打核桃更是不在话下。他挑了一棵足有十几米高的大树，抱着树干，往上一窜，攀附着树枝，手脚并用地爬到了树梢。抬眼望去，他就像粘在树上一样，手里的长杆子随着树枝摆动，顺势甩了出去，核桃像下雨一般“啪啪啪”地落了下来。不一会儿，地上就铺满了一层。
我连忙冲过去捡，才发现核桃光儿（没青皮的核桃）少，带青皮的多，那些核桃掉在地上，“咚咚”作响。
就在这时，一个大核桃“噔”地一下，砸在我的肩膀上，然后“咚”一声，掉在地上。
这个家伙砸得我一咧嘴，我连忙捡起这个核桃，袋子也不要了，赶紧抱着脑袋，慌忙跑到了一边儿。
“他奶奶的，敢砸我，就用你做核桃车了。”我对着那个家伙，咬牙切齿地说。
核桃车，是用核桃加工成的一种玩具。很多儿时玩过的人，至今还对它念念不忘，以至于在自嘲的时候经常说：“买车？买啥车？就我这样的，也就买个核桃车吧。”
第一个核桃车，是二叔给我做的。做之前得挑出一个又圆又大的核桃，用在炉膛内烧红了火筷子（通炉子用的火签子）在核桃上烫出一个上下贯通的眼儿，在核桃侧面的中间位置再烫出一个孔，使之与其他两个孔成“卜字形”，用一根长钉子把核桃仁搅碎，从孔里一点儿一点儿敲打着彻底抠出来。掏的时候，得注意不能破坏核桃壳。
弄好后，找来细木棍、线绳、约两公分宽的长方形薄木片。先在中心位置把薄木片钻空，呈“丁字形”固定在削尖的细木棍上，然后把木棍儿从上下通眼儿中插进核桃里，作好记号后，拿出来，系上一根长线，再塞进核桃里，用细铁丝把线绳，从中间的那个孔里引出来，慢慢转动木棍，把线绳儿卷进核桃里，一个核桃车就算大功告成了。
玩的时候，用左手攥住核桃中下部分，一拉线绳，那木板便一边“嗡嗡”响着，一边如同直升飞机螺旋桨一般，快速地旋转起来。
我自己做的时候，为图省事儿把上学用的木头尺做成螺旋桨，不但挨了妈妈一顿大巴掌，还受到“再敢祸祸学习文具，剁了你的手。”的表扬。无奈之下，只好找出二叔做的核桃车，稍微改装了一下。
改装的核桃车是把两个核桃，像穿糖葫芦一样穿起来。第一个核桃的做法和二叔一样，第二个核桃只在侧面用锥子钻出一个孔，掏出里边的核桃肉。组装的时候，先在两个核桃之间垫上铜钱，然后把削尖的木棍从第一个核桃穿上来，再钻入第二个核桃，并按照二叔的方法引出线绳就可以了。一拉引线，那核桃车就“呼呼”地转起来。
后来，做核桃车的人多了。二小子还别出心裁，用蜡笔在薄木板上涂上七彩颜色，旋转起来后，竟形成了不同颜色的圈儿，让人眼花缭乱。